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臺車爐進行熱處理工藝操作（淬火與回火）時常見缺陷：過熱和過燒該缺陷產生的原因如下：1． 淬火溫度過高2． 控溫儀表失靈，或示值不準3． 零件距臺車爐電極太近或靠近電阻絲4． 爐底沉積物太多，而電極插入其中，使爐底溫度過高，零件插入沉積物中過熱、過燒5． 零件在加熱過程中脫碳或增碳6． 零件在臺車爐中加熱時間過長7． 臺...
發布日期：2010-12-28
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臺車爐進行熱處理工藝操作（淬火與回火）時的常見缺陷：腐蝕 該缺陷產生的原因： 1． 鹽浴中含有雜質太多如Na2SO4，HCl等 2． 鹽浴中混入硝鹽，分解出...
發布日期：2010-12-28
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熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。
加熱是熱處理的重要步驟之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制...
發布日期：2010-12-27
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包鋼寬厚板熱處理生產線正火爐順利軋出第一張厚度為60毫米的正火板成品，一次熱試成功，標志著正火爐生產線具備生產條件。 包鋼寬厚板熱處理生產線工程是包鋼寬厚板工程的續建項目，其工藝流程是通過對普通寬厚板進行熱處理，使之變成強度更高、表面質量更好的高檔板材。寬厚板熱處理生產線工程主要包括拋丸線...
發布日期：2010-12-27
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1. 貫通式氣體滲碳爐調試前準備工作
1）由電工檢查電器設備是否正常，各電流斷路器（1～5區及保溫室）應處于斷開狀態。手動循環復位開關應處于關閉（OFF）位置。
2）由鉗工檢查爐...
發布日期：2010-12-27
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煤氣燒嘴產生點不著火及燃燒不穩定的原因有：
1） 燃燒結構（噴嘴伸進尺寸、混合室）不合理，空氣不足。
2） D/d值不合理。
3） 煤氣壓力低。
4） 煤氣內含水分多。
5) 鼓風量過大。...
發布日期：2010-12-23
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中溫鹽浴爐的典型鹽浴成分質量分數％
1.氯化鈉20 氯化鉀30 氯化鋇50
（1）校正劑配方質量分數％：木炭
（2）加入量占鹽浴總量質量分數％：2～4
（3）操作要點：校正溫度900～940°C撈渣溫度840～860°C。每天下班前校正一次，冬天可適當延長，夏天6h左右校正一次，每次放入木炭3～5kg，木炭在鹽...
發布日期：2010-12-23
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產生點火不燃的原因主要有：
1） 油管中沒有油。
2） 配管中進了水、油泥、粘度過大。
3） 油的閃點過高。
4） 燒嘴孔眼被堵塞。
5） 燃油加熱溫度不夠。
6） 風門未開，沒有空氣。
7） 煙道堵塞，或閘門未開啟。
8）&n...
發布日期：2010-12-23
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（1）檢查各電接頭是否緊固，各組成部分是否正常，清潔。
（2）測量爐殼與電極間的絕緣電阻，不得小于1000Ω。
（3）調節溫度控制儀表、時間繼電器等參數，使其符合工藝規程要求。
（4）打開回充氮氣開關，保證氣源壓力為30kg/cm²。
（5）打開壓縮空氣開關，保證壓力不低于5kg/cm²。
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發布日期：2010-12-22
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（1）日常使用與維護事項
日常應用酒精、脫脂棉對電容器、瓷瓶、電子管等進行擦拭。檢查電氣接線及觸點是良好，動作是否靈敏，有無漏水現象，超水溫現象，非裝置操作人員及維修人員不得操作或維修設備、日常維護項目見表。
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發布日期：2010-12-22
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1．調試前的準備
（1） 設備就位后，應進行外觀檢查和各設備間連接線正確與否的核對：以及主電路安裝螺釘和螺母有無檜的檢查。
（2） 清除所有元件上的灰塵污垢，高壓整流器、高壓硅堆、槽路電容等設備內不允許有雜物。
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發布日期：2010-12-22
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1.場地選擇 環境溫度15～35ºC，要防塵、防潮、防震、裝有通風設備，無酸、堿等導電、腐蝕氣體。地面最好用水磨石，裝置周圍應鋪以耐高壓的橡膠絕緣板，機房照明充足，照明線與動力線分開沒有震動。設備周圍無大直流電動機干擾。 2...
發布日期：2010-12-22
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井式氣體碳氮共滲爐結構主要由爐體、加熱元件、耐熱鋼爐罐、耐熱鋼料筐、爐蓋升降系統、循環風機系統和溫控系統等部分組成。
爐體外殼由型鋼及鋼板焊接而成，內用新型超輕質高鋁泡沫磚砌筑成爐膛.保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、硅藻土（或蛭石粉）散料結構，以提高爐體保溫性能。
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發布日期：2010-12-22
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井式電阻爐出現磚縫時的注意事項：
1） 爐墻縱向磚縫要錯開1/3～1/2磚長，不允許有垂直斷縫；
2） 爐墻每長1m須留5～6mm膨脹縫，各層次交錯安排。膨脹縫后蓋磚；
3） 爐頂的磚縫大于1.5mm，爐墻及爐底的磚縫不大于2mm，非加熱區磚縫4～5mm，爐子外殼砌磚的縫在8～10mm。
井式電阻爐灰漿的注意事...
發布日期：2010-12-15
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井式電阻爐電熱元件的修理注意事項
1. 更換的井式電阻爐電熱元件材料，規格尺寸、形狀都應該同原電熱元件一樣；
2. 大于1000ºC高溫爐用握弧焊，中溫爐用直流以電弧焊，低溫爐用乙炔-氧焊（中性焰）；
3. 鎳鉻合金用乙炔焊（中性焰）；
4. 井式電阻爐焊條選鄧用R407或R507，氧乙炔氧焊選用相同...
發布日期：2010-12-15
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井式爐是周期式作業爐，適用于桿類，長軸類零件的熱處理。井式爐的結構是：爐身是圓筒形的深井，工件由專用吊車垂直裝入爐內加熱。所使用的燃料通常為煤氣和燃油。以電為熱源時，稱為井式電阻爐。井式爐一般安置在車間地平面以下，也有安置在地平面以上的，或地平面之上之下各一半的。井式爐的名稱有：強迫對流井式爐，自然對流井式爐，井式氣體...
發布日期：2010-12-10
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井式氣體滲碳爐的爐體結構設計
井式氣體滲碳爐的爐體結構包括爐墻和爐底、爐蓋。
1.爐墻主要為砌磚體，外部為爐殼鋼板（Q235A鋼板），爐殼與保溫層之間通常有一層5～10mm的石棉板，中溫爐墻砌體一般分為兩層，內層耐火層，常用輕質粘土磚砌成；外層為保溫層，由保溫材料構成。爐墻砌體應有適當的厚度，以保證必要的強度和保...
發布日期：2010-12-10
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井式電阻爐出現磚縫時的注意事項：
1） 爐墻縱向磚縫要錯開1/3～1/2磚長，不允許有垂直斷縫
2） 爐墻每長1m須留5～6mm膨脹縫，各層次交錯安排。膨脹縫后蓋磚
3） 爐頂的磚縫大于1.5mm，爐墻及爐底的磚縫不大于2mm，非加熱區磚縫4～5mm，爐子外殼砌磚的縫在8～10mm
井式電阻爐拱頂時的修理和筑爐...
發布日期：2010-12-10
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井式氣體滲碳電阻爐技術資料
本電阻爐由爐殼、 爐襯、 爐蓋升降機構、 真空密封風機、馬弗罐及加熱元件等組成。
爐殼為圓形，它由鋼板及型鋼焊接而成。RQ3系列井式氣體滲碳電阻爐爐襯是由0.6g／cm3高強度超輕質微珠真空球節能耐火磚、硅酸鋁超長纖維、膨脹保溫粒料等砌筑而成的節能...
發布日期：2010-12-10
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高溫臺車電爐 ※臺車爐產品用途：臺車式電阻爐是國家標準節能型周期式作業爐，主要用于鑄鋼件、汽車零部件、軋輥、鋼球、金屬結構件、焊接件淬火、正火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。 &n...
發布日期：2010-11-27
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用 途RN2系列井式氣體氮化爐屬標準節能型周期作業爐。主要供各種鋼制機械零件、汽車曲釉、 摩托車剎車片、模具等進行氣體氮化熱處理之用。
結構簡介RN2系列井式氣體氮化爐屬節能型氣體氮化爐，采用節能爐村雙水冷爐罐蓋， 真空橡膠密封以及上下二區拉溫或多區控溫。使電爐保溫性， 爐溫均勻性， 密封性，滲氮速度都有很大提高， ...
發布日期：2010-11-25
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用 途：
ZSK2-12-6高真空管式電阻爐（石英加熱爐）為節能型、周期作業式真空電爐。主要用于工礦企業、大專院校、科研單位作真空燒結使用。...
發布日期：2010-11-25
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用 途zRJ3系列預抽真空保護氣氛爐是節能型高精度控溫井式周期作業爐。主要用于航天、 航空飛機制造行業， 精密零件光亮無氧化退火熱處理，以及汽車制造行業，精密機械制造業， 精密機件或鍛件光亮無氧化不脫碳加熱、淬火、退火、回火等熱處理和球化退火之用。 產品符合中國航空工業部軍用標準GjB509—98—88I類熱處理電阻爐...
發布日期：2010-11-25
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適 用 范 圍
主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用...
發布日期：2010-11-15
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RJ2 系列 井式電阻加熱爐 主要用途：
適用于各種不銹鋼件、合金鋼件等零件的淬火、正火、退回、等熱處理用。對于長軸類零件的垂直熱處理，減少彎曲變形有很好的效果。
產品簡介：
產品外殼由優質型鋼和鋼板焊接而成。爐襯采用節能復合結構，使用輕質節能耐火保溫磚砌筑，爐膛內的加熱元件采用鐵鉻鋁電熱絲（0Gr25Al5）繞...
發布日期：2010-11-15
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全纖維井式真空退火爐
全纖維井式真空退火爐產品用途：臺車爐系列真空電阻爐（以下簡稱電爐）是周期式作業爐，主要供各種金屬真空光亮退火之用，也可作其它熱處理之用。
全纖維井式真空退火爐產品結構：
爐體外殼由型鋼及鋼板焊接而成，內用超輕質高鋁泡沫磚砌筑成爐膛.保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、硅藻土（或蛭石粉）散料結構，以提高...
發布日期：2010-10-13
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全纖維高溫箱式電爐
全纖維高溫箱式電爐產品用途： RX3系列1200℃高溫箱式爐是國家標準節能型箱式爐，主要供高合金、合金鋼制品、奧氏體不銹鋼或其它鋼種正火、淬火、退火等熱處理之用。全纖維高溫箱式電爐產品結構：電爐由爐殼、爐襯、加熱元件、爐門及控制柜等部件組成。爐殼由型鋼及鋼板焊接而成，爐襯采用全纖維結構，...
發布日期：2010-10-13
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全纖維軋輥臺車退火爐
全纖維軋輥臺車退火爐產品用途：本系列全纖維軋輥臺車式退火爐是我公司專門針對模具鋼板材、棒料、鋼錠模、電渣鋼錠等產品球化退火、調質熱處理而開發設計的一種節能型熱處理電退火爐、使用溫度可達1000℃，自動密封臺車和爐門、一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面與基礎墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。本系列退...
發布日期：2010-10-13
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本鋼加熱爐升級改造成功
日前，于2007年3月15日開始施工、工程總投資1.2 億元的本鋼熱軋廠1700生產線三號加熱爐升級改造成功并順利投產。
本鋼1700生產線三號加熱爐是該生產線最早的3臺加熱爐之一。經過改造后，加熱爐由推鋼式改為步進式，實現了自動燒鋼、自動裝出鋼的全自動生產模式，不僅提高了加熱質量，而且提...
發布日期：2010-08-23
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大型全纖維燃氣臺車爐，450℃—1300℃ 大型全纖維燃氣臺車爐用途說明：適用于大型化工壓力容器。去應力退火熱處理，也可作其它大型合金機件正火、退火、透熱處理。 大型全纖維燃氣臺車爐產品特點： ★ 運行成本低，大件熱處理能力強。 ★ 自動控溫能力強，爐溫均勻性好。 ★ 燃燒充分，密封性可靠，效率增大。 ★ 操作簡單，壽...
發布日期：2010-08-23
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大型臺車式回火爐用途：
是周期作業式電阻爐，主要供金屬和合金機件在低于950度以下的空氣中進行淬火、回火、退火和正火加熱之用的專用設備，與電氣控制系統配套使用能完成電爐的自動升溫和自動控制等。
臺車爐技術參數：
型號 額定功率（KW） 額定溫度（℃） 額定電壓（V） 相數&...
發布日期：2010-08-23
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1、全纖維大型臺車爐用途： RT3-180-9全纖維棉臺車式電阻爐是周期作業爐，主要供一般大、中型金屬或合金機件在低于額定溫度下熱處理之用（正火、退火）。本電爐是專門為用戶匹配環件加熱處理的。2、全纖維大型臺車爐技術參數；（1） 額定功率：180KW±10%； 240KW±10%（2） 額定電壓...
發布日期：2010-08-01
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大型臺車爐組1、用途： RT3-180-9全纖維棉臺車式電阻爐是周期作業爐，主要供一般大、中型金屬或合金機件在低于額定溫度下熱處理之用（正火、退火）。本電爐是專門為用戶匹配環件加熱處理的。2、技術參數；（1） 額定功率：180KW±10%； 240KW±10%（2） 額定電壓：380V（3） 相...
發布日期：2010-08-01
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大型井式電阻爐產品描述： 大型井式電阻爐用途：特大型碳鋼類機件的回火均溫熱處理用溫度：650℃-950℃ 大型井式電阻爐特點： 1、電爐設有大型通風機裝置，提高爐內溫度均勻度； 2、電爐分多區控制，進一步提高爐溫均勻性； ...
發布日期：2010-08-01
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中溫臺車爐產品描述: 臺車式電阻爐是國家標準節能型周期式作業爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、 破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。 中溫臺車爐結構簡介： 本系列臺車爐由爐體...
發布日期：2010-07-15
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全纖維臺式爐用途：臺車式電阻爐是國家標準節能型周期式作業爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵軋 輥、鋼球、 破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。 結構簡介： 全纖維臺式爐由爐體和電控兩部分組成。爐體部分主要包括爐殼、爐襯、加熱元件、爐門及臺車。爐殼 由鋼...
發布日期：2010-07-07
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大型臺車式退火爐
主要技術說明
1、用途：
大型臺車式退火爐是周期作業爐，主要供一般大、中型金屬環件或合金機件、鑄件、不銹鋼固熔在低于額定溫度下熱處理之用（正火、退火、淬火）。
2、技術參數；
（1）額定功率：按爐體體積
（2）額定電壓：380V
（3）相數：3P
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發布日期：2010-07-03
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托輥網帶式回火爐的用途： 適用于批量機械零件，如：軸承、緊固件、鏈條、五金工具、自行車、汽車配件等在控制氣氛中進行光亮淬火、滲碳、碳氮共滲。
托輥網帶式回火爐的特點： 網帶傳動靠托輥支撐同步轉動，運行穩定平穩，網帶張力小，有效延長了其使用壽命。 &...
發布日期：2010-07-03
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網帶式回火爐
產品用途： 網帶式回火爐適用于中小型軸承套圈、滾子、自攻螺絲釘等零件在保護氣氛中進行淬火、回火處理。
網帶式回火爐主要由爐殼、爐襯、加熱裝置、熱風循環機構、傳送機構、控制系統等組成。1、爐殼：外殼呈長方形結構，采用槽鋼、角...
發布日期：2010-07-03
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井式真空回火爐
井式真空回火爐主要用于工件的少無氧化熱處理及各種金屬材料、以及各種鋼材的真空回火，正火，退火之用，目前是國內的先進熱處理設備之一。 井式真空回火爐的基本形式與井式滲氮爐相似，該爐由爐體、爐罐、溫控柜、操作柜、抽供氣系...
發布日期：2010-07-03
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