熱處理中火災事故應該引起重視

熱處理中火災事故應該引起重視，以以下為例：

軸承廠淬火車間失火 記者在廠里沒找到滅火器

2009年03月10日 14:20:29 浙江在線新聞網站

                     　　 
浙江在線03月10日訊 昨天早上9點左右，一記清脆的爆鳴聲過后，黑煙升起在石祥路沈半路口東側?！半y道是夾板市場著火了？”附近居民和過往行人拿起手機和相機抓拍。

　　9點03分，我們接到讀者李先生報料：沈半路夾板市場附近著火了！

　　廠區里沒見到滅火器

　　在石祥路沈半路口，就能看到20多米高的黑煙。

　　記者在夾板市場南邊找到了起火地點——石祥路202號的杭州宏昌軸承有限公司。著火點位于軸承廠熱處理車間的淬火室。

　　軸承廠工人聚集在北門外的街上。工人確認，起火時曾有過輕微爆炸，黑煙很濃，明火不大。

　　10點左右，大火被撲滅。記者跟隨消防隊員進入車間。車間墻壁被熏得漆黑，地上積滿了及腳踝深的水，上面漂浮著燃燒殘留物，一股刺鼻的焦糊味和熱浪撲面而來。

　　淬火池旁的5個鐵皮罐都被燒破了，旁邊還有好幾十個相似的鐵罐。鐵皮屋頂被炸開了一個大孔。記者問清理火場的工人，鐵罐里裝的是什么。有人說是油，有人說是甲醇。

　　記者在廠區里轉了一圈，竟然沒有找到一個消防栓或者滅火器。

　　對于廠區里為什么找不到滅火器，沒有人愿意出來解釋。

　　起火原因眾說紛紜

　　記者在現場找到了3個版本的起火原因。

　　一名自稱目擊起火的工人說，兩個正在對軸承鋼珠做淬火處理的工友，不小心把火星濺到了油里，引發了火災。

　　另一名工人表示，淬火時油溫很高，淬火油的閃點和燃點都很高?！按慊鹩烷W點比一般油高60℃到80℃，一點火星怎么點得著？”他說當時遍地都是火，可能是有人違規操作，淬火油含水，造成油品飛濺，造成了火災。

　　第三種說法，是油管接口漏了，油濺到了以900多℃高溫作業的電阻爐上，大火瞬間燃氣，工人猝不及防，關機器都來不及。

　　幸未造成人員傷亡

　　8點58分接警后，市消防支隊調派了大關、半山、祥符、朝暉等中隊，10輛消防車共計56名消防官兵趕赴火災現場。

　　據消防隊員介紹，主要的著火部分是淬火車間內吊在半空中的一個圓柱形罐體，里面放著甲醇，罐體旁邊還有8噸油。當時車間內彌漫著濃濃的黑煙，火勢正迅速向油罐蔓延。若不及時控制，后果不堪設想。

　　消防隊員撲滅明火后，又對機器進行冷卻，防止充滿油污的機器再次復燃。

　　軸承廠負責人向消防部門介紹，早上上班后不久，只聽車間里一聲爆炸，不一會兒大火就燒起來了。由于工人撤離迅速，沒有造成人員傷亡。

火災的具體原因，還在進一步調查之中。

 

以上事故是網帶爐氣氛保護罐中甲醇爆炸引起大火，一般熱處理車間都存有淬火油（到達閃點后也易大火）、氣氛保護劑（易燃爆）等，在高溫有明火的熱處理車間，火災控制為安全重點，淬火池邊一般需配大容量氮氣、氬氣滅火罐，車間需配各式滅火器。

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