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本技術適用于坩堝式電爐。電極鹽浴爐用于回火時，可參考《鹽浴爐操作技術說明》。1 開爐前準備（1） 操作者穿戴好防護用品。（2） 檢查電源、溫度儀表、安全防護設備（ 如通風、消防） 及熱處理輔助設備（ 如吊車、壓床） 等是否完好（ 包括檢查電氣安全接地），并按分工責任制排除故障。2 烘爐! 新筑爐襯的鹽浴爐應遵守烘爐規程...

淬火溫度對鋼件體積變化的影響 對于某些高合金鋼，如D2.D3來說，隨著淬火溫度的提高，體積或者長度都呈縮小的狀態。這是因為隨著淬火溫度的提高，鋼件殘余奧氏體增多的緣故。如件D3淬火溫度提高到1040—1080攝氏度，D2提高的到1070—1120攝氏度，可減小其體積漲大的現象。但繼續提高淬火溫度，則會引起相反的方向的...

淬火預冷如何影響工件的硬度和均勻度 工件在淬火時經預冷可有效地提高工件的硬度與硬度的均勻性，其主要原因在于：淬火液冷卻過程總是分為三個階段，第一階段為蒸汽膜階段，在淬火液冷卻過程中，蒸汽膜的冷卻速度最慢，在此冷卻階段中淬火液和工件并不接觸，而是被一層油膜隔離開來，所以冷卻速度特別慢。第二階段為沸騰冷卻階段，油和工件接...

回火熱處理優點及常見回問題解決方法 100℃熱水回火之優點低溫回火常使用180℃至200℃左右來回火，使用油煮回火。其實若使用100℃的熱水來進行回火，會有許多優點，包括：（1）100℃的回火可以減少磨裂的發生；（2）100℃回火可使工件硬度稍增，改善耐磨性；（3）100℃的熱水回火可降低急速加熱所產生裂痕的機會；（...

感應加熱表面淬火的應用 一、應用： 承受扭轉、彎曲等交變負荷作用的工件，要求表面層承受比心部更高的應力或耐磨性，需對工件表面提出強化要求，適于含碳量We=0.40～0.50%鋼材。 二、工藝方法 快速加熱與立即淬火冷卻相結合。通過快速加熱使待加工鋼件表面達到淬火溫度，不等熱量傳到中心即迅速冷卻，僅使表層淬硬為馬...

什么是高頻淬火 高頻淬火是指利用高頻電流使工件表面局部進行加熱、冷卻，獲得表面硬化層的熱處理方法。 這種方法只是對工件一定深度的表面強化，而心部基本上保持處理前的組織和性能，因而可獲得高強度，高耐磨性和高韌性的綜合。又因是局部加熱，所以能顯著減少淬火變形，降減能耗。正是因為高頻淬火擁有上述這些特點，因而在機...

中頻淬火 中頻淬火用途：用于加熱金屬零件及表面局部淬火，淬火層深度2mm-6mm,如金剛石鋸片、鉆頭、車刀、硬質合金、齒輪、汽車萬向節、曲軸、緊固件等. 　　感應加熱是表面淬火最理想的一種加熱方式。由于鄰近效應和集膚效應的影響，感應加熱時只是工件中靠近外表皮透入深度為定值的一層直接發熱，內部發熱很少；如果控制加熱時...

鋼號 加熱溫度/℃ 冷 卻 劑 淬火后硬度（≥）/HRC 15，20（滲碳后） 780～800 水 59 35 870 鹽水 50 45 820～850 水或鹽水 50 T7～T12 770～800 水淬或水淬油冷 60 20CrMnMo(滲碳后）...

熱處理應力對淬火裂紋的影響 存在于淬火件不同部位上能引起應力集中的因素(包括冶金缺陷在內),對淬火裂紋的產生都有促進作用,但只有在拉應力場內(尤其是在******拉應力下)才會表現出來,若在壓應力場內并無促裂作用。淬火冷卻速度是一個能影響淬火質量并決定殘余應力的重要因素,也是一個能對淬火裂紋賦于重要乃至決定性影響的因素。為了...

淬火工藝、淬火介質及冷卻方法 淬火工藝是將鋼加熱到AC3或AC1點以上某一溫度，保持一定時間，然后以適當速度冷卻獲得馬氏體和（或）貝氏體組織的熱處理工藝。 淬火的目的是提高硬度、強度、耐磨性以滿足零件的使用性能。淬火工藝應用最為廣泛，如工具、量具、模具、軸承、彈簧和汽車、拖拉機、柴油機、切削加工機床、氣動工具、鉆探...

鋁合金熱處理技術      鋁合金熱處理的定義很廣，凡是人為控制之加熱與冷卻過程，用以改善材料之結構與性質者皆屬於熱處理，所以鑄錠在加工前成形中，或加工后以及鑄件所施之加熱及冷卻過程都叫熱處理，亦包含下式的處理： (1) 浸熱(Soaking)，均質化處理(homogeniz...

鋁合金的強化方式 1．固溶強化純鋁中加入合金元素，形成鋁基固溶體，造成晶格畸變，阻礙了位錯的運動，起到固溶強化的作用，可使其強度提高。根據合金化的一般規律，形成無限固溶體或高濃度的固溶體型合金時，不僅能獲得高的強度，而且還能獲得優良的塑性與良好的壓力加工性能。Al－Cu、Al－Mg、Al－Si、Al－Zn、Al－Mn...

2004年1月14日19時左右，江西贛江機械廠熱處理車間井式回火爐發生了較為嚴重的電爐沖蓋事故，導致爐蓋上移800cm，電爐嚴重傾斜，爐內大量有害氣體瞬間bao炸外泄，廠房窗戶玻璃震碎數十塊，車間頓時濃煙彌漫…… 事故經過 2004年l月14日，該廠熱處理車間在給萬余件鋼盔淬火熱處理過程中，為了趕時間，將60余件鋼盔存...

1：鑄造性（可鑄性）：指金屬材料能用鑄造的方法獲得合格鑄件的性能。鑄造性主要包括流動性，收縮性和偏析。流動性是指液態金屬充滿鑄模的能力，收縮性是指鑄件凝固時，體積收縮的程度，偏析是指金屬在冷卻凝固過程中，因結晶先后差異而造成金屬內部化學成分和組織的不均勻性。 2：可鍛性：指金屬材料在壓力加工時，能改變形狀而不產生裂紋...

  1. 標準合金成分 Zamak 2 Zamak 3 Zamak 5 ZA8 Superloy AcuZinc 5 鋁 3.8 ~ 4.3 3.8 ~ 4.3 3.8 ~ 4.3 8.2 ~ 8.8 6.6 ...

選用不同臺車爐大型的燃燒裝置決定著爐型結構。煤氣燒嘴或油嘴在相互轉變爐大型時，對爐型結構影響不大，但煤爐造型時隨燃燒裝置的不同卻有根本性的變化。 采用人工加煤的普通煤爐由于燃燒室煤層較薄，燃燒過程很不穩定。 曲線ab表明由一次加煤到另一次加煤時間間隔內，由于臺車爐算上煤的燃燒，煤層阻力逐步降低，送入燃燒室內的空氣量...

簡述臺車爐燃燒裝置的選擇 選用不同臺車爐大型的燃燒裝置決定著爐型結構。煤氣燒嘴或油嘴在相互轉變爐大型時，對爐型結構影響不大，但煤爐造型時隨燃燒裝置的不同卻有根本性的變化。 采用人工加煤的普通煤爐由于燃燒室煤層較薄，燃燒過程很不穩定。 曲線ab表明由一次加煤到另一次加煤時間間隔內，由于臺車爐爐算上煤的燃燒，煤層阻力...

井式爐發生器的安全操作注意事項 1、機械安全閥，當壓力超過預定壓力值時，安全閥自動打開排降壓。 2、防爆膜裝置，當壓力超過預定壓力時 ，防爆膜破裂，由防爆膜孔排汽降壓。 3、低水位控制保護，當井式爐發生器內水位低于設定的最低水位時，燃燒器不啟動或運行自動切斷，"報警"指示燈亮，并發出報 警聲響。 4、高壓力控制...

臺車爐熱量的傳遞與散失屬于物理過程     臺車爐熔化期熔池中主要進行著熱傳導，臺車爐爐料除了吸收爐襯的余熱外，絕大部分熱量是從電弧獲取的，在起弧和穿井階段熱量由下向下傳遞;于臺車爐熔池有熔渣覆蓋后，熱量通過熔渣傳給鋼液，這時的熱量仍是由下傳遞，一般說來，熔渣的溫度高于鋼液的溫度。 &...

臺車爐的熱損失有幾項 (1)固體不完全燃燒熱損失(q4)       燃用固體燃料的臺車爐，部分固體可燃物在爐內沒有參與燃燒或沒有燃盡被排除爐外而造成的熱損失。包括部分燃料經爐排掉入灰斗的漏煤損失;未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣...

臺車爐機械傳動采用連鎖控制臺車爐電爐各機械傳動部分采用連鎖控制，即爐門打開后自動切斷通風機裝置和加熱件電源。爐門關閉到位后，才能接通通風機裝置和加熱元件的電源，防止誤操作而發生故障和事故。爐門爐殼亦采用鋼材焊接作框架，外壁亦用冷軋鋼板制作，內襯也采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料。臺車爐爐口四周嵌有橡膠石棉盤根，...

檢測臺車爐時工人應應注意哪些臺車爐是國家標準節能型周期式作業爐，超節能結構，采用復合纖維保溫，超輕質高強度微珠真空球節能磚，獨家生產防掉絲上斜20°擱絲磚，爐口防工件撞擊磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。臺車爐維護檢修要則: 1、操作人員必須了解以下幾點：A、電爐及其輔助...

臺車爐大型法蘭環件箱式熱處理爐   本系列全纖維箱式電阻爐（以下簡稱電爐）系周期作業式電爐。該爐屬于大型箱式爐，需要在機械手的配合下完成作業，主要供金屬機件、法蘭、環件、風電法蘭、回轉支承、閥門、軸承、車輪等大型合金鋼機件的熱處理淬火火、退火、回火之用。與控制柜配合使用，可手動或自動控制電爐的溫度。...

井式爐對耐熱鋼基本要求的說明 耐熱鋼是在高溫下不易氧化，并具有一定高溫機械強度的特殊鋼種。它主要用作井式爐的爐罐、底板、柑禍等構件。耐熱鋼基本上可以分為抗氧化鋼和熱強鋼兩大類: 1.抗氧化鋼即在高溫下能抵抗爐氣的侵蝕，組織穩定性好，且不易起皮的鋼，也稱不起皮鋼。 2.極限和持久強度，能承受較大應力的鋼。 馬氏體...

熱處理爐水處理涉及的關系 含鹽量與溶解固形物，都是熱處理爐水中所包含的物質，在通常情況下，國家和工業都有對溶解固形物與含鹽量做出了相應的指標，我們也知道只要是實驗就存在著誤差，在實驗操作中，得到的結論是溶解固形物與含鹽量并不相等，這讓我們認識到了關系的重要性。需研究這些問題所出現的原因。 經過多次的實驗，得出熱處理...

井式爐結構進行參數化和變量化的技術發展趨勢      井式爐對功能模塊本身的結構進行參數化和變量化，傳統的模塊化設計是在進行產品功能分析的基礎上，將產品的總功能分解為若干層次較低的、可互換的、獨立的基礎單元模塊，然后根據用戶的具體設計要求，通過對井式爐功能模塊的選擇與綜合，進而...

回火爐回火的高效作用     回火爐的回火有一些高效的作用，它的作用之所以具有這些功效，是因為溫度升高時，原子活動能力增強，鋼鐵中的鐵、碳和其他合金元素的原子可以較快地進行擴散，實現原子的重新排列組合，從而使不穩定的不平衡組織逐步轉變為穩定的平衡組織。內應力的消除還與溫度升高時金屬強度降...

用理論計算法計算井式電阻爐的功率     井式電阻爐的功率是根據電阻爐的熱平衡原則確定的，通過熱平衡計算，可以比較精確地算出井式電阻爐的功率。電爐所需的功率應包括爐子蓄熱，工件加熱需要熱量、工件保溫需要的熱量、氣氛裂解所需的熱量，熱損失等。其中爐子蓄熱由電爐的規格、構造和主要尺寸、爐襯厚...

恒盛電爐廠井式爐測量放線工作有哪些要求      全面調查井式爐施工現場深度范圍內的地上、地下障礙物，制定排除障礙物計劃和處理方案，井加以實施。切斷所有施工現場基坑范圍內的給水管道，移走地埋電纜等障礙。開挖過程中如遇到文物，應停止開挖并保護好現場，與文物勘探部門取得聯系，妥善...

井式爐平臺結構操作平臺應盡量利用爐架支柱作一側支撐 井式爐供通行用的平臺，取平臺寬度為600mm;供檢修爐用機械或裝拆檢測儀表用的爐頂操作平臺，取平臺寬度為700mm;爐子構件(燒嘴、閥門等)操作平臺，其寬度應按平臺外邊線即被操作件外緣即離不小于500mm考慮。平臺四周應設有欄桿，欄桿高度一般取1m。 操作平臺應盡...

恒盛燃氣式臺車爐設備結構 1、 燃氣式臺車爐設備以各式燃燒氣體為介質，通過各式燒嘴燃燒加熱，最高溫度1200℃。2、 爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節能效果明顯。3、 臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。4、 臺車傳動采用全部車...

恒盛井式爐爐口砂封裝置平臺結構     砂封裝置是井式爐密封措施的一項組成部分。當爐膛為負壓時，可防止冷空氣吸入;當爐膛為正壓時，則防止高溫爐氣外逸。此外還可隔絕爐內熱輻射，對保護臺車金屬構件不被燒壞及防止爐內軌道受熱變形有重要作用。 井式爐砂封裝置由裝在臺車兩側的砂封槽及爐墻下部兩側...

恒盛電爐廠為燃油臺車爐的節能改造方案可根據用戶要求，非標設計，量身定做。...

高溫臺車式電阻爐的技術參數　　 　　臺車式高溫電阻爐由爐體和電控兩部分組成，爐體部分主要包括爐殼、爐襯、加熱元件、爐門及臺車。外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶不需要基礎安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用。爐襯采用優質長纖維刺毯、硅藻土磚、蛭石粉為保溫材料組成復合爐襯，相對傳統磚式爐膛節能...

全纖維臺車爐日常維護時，必須注意下列事項：     1)加料時石灰石要均勻加入，并加在沖天爐的中間部位，盡量減少與爐襯的接觸。     2)鼓人爐內的風量、風壓要加以控制，過大的風量或過高的風壓對爐襯壽命都不利。     3...

電爐按熱工制度可分為哪幾類     電爐還廣泛應用于其他工業，如冶金工業的金屬熔煉爐、礦石燒結爐和煉焦爐；石油工業的蒸餾爐和裂化爐；煤氣工業的發生爐；硅酸鹽工業的水泥窯和玻璃熔化、玻璃退火爐；食品工業的烘烤爐等。國內大型電爐生產廠家如恒盛電爐廠等。    ...

電爐系統控制程序采用兩重中斷嵌套方式設計        電爐系統控制程序采用兩重中斷嵌套方式設計。首先使T0計數器產生定時中斷，作為本系統的采樣周期。在中斷服務程序中啟動A/D，讀入采樣數據，進行數字濾波、上下限報警處理，PID計算，然后輸出控制脈沖信號。脈...

恒盛電爐廠大型全纖燃氣臺車爐的系統分析 (l爐內溫度控制系統： 臺車爐采用先進的智能數顯溫控儀，它和測溫元件、自控燒嘴組成閉環控制。溫控儀接口與上位計算機聯接，組成HS-DCS型集散式熱處理溫度控制系統，配有高分辯率彩色屏幕、CRT操作控制臺。語音報警，具有良好的界面。 臺車爐采用先進的模糊控制原理，具有高精度、...

江蘇恒盛爐業連續滲碳爐生產線中氮氣的一般用途： 1. 氮甲醇氣氛時作為工藝氣體和燒碳黑前的沖洗氣，沖洗氣是為了安全在通往大量空氣前排出爐內氣氛。 2. 如其他氣氛類型一般是用于燒碳黑前的沖洗氣。 3. 滲碳氣氛異常中斷或停電時作為保護工件和設備的安全氣。 連續滲碳爐各氣體的比例： 1. N2：CH3OH按1：...

恒盛電爐廠燃氣式真空爐的特點   （1）和電熱式真空爐一樣可以進行退火、淬火、回火等熱處理。 （2）由于采用輻射管燒嘴，與電熱式相比，燃料費用可節減2／3。 （3）CO2的排放量與電熱式相比可減少40％。 （4）臺車爐蓄熱式輻射管燒嘴經過改進以及輻射管法蘭的水冷化從而實現了大型輻射管法蘭的真空密封...